私たちのほとんどが車の本質的な部分について考えるとき、私たちは4つの車輪とシートベルト、正しく動作するドアと窓、作業灯、そしてそれをすべて実行するためのエンジンを思い浮かべます。そこから、私たちは私たちが見た部分と壊れた部分を思い出し、整備工場に送ります。私たちがあまり見たり考えたりしない部品の1つは、PCV（またはポジティブクランクケースベンチレーション）バルブです。
PCVバルブの目的は何ですか？
サムネイルよりもそれほど大きくないこの小さなピースは、車両の走行に重要な役割を果たします。これは、燃焼室に戻る可燃性ガス（燃料ではなく）の流れを調整します。PCVバルブの役割を理解するには、アウディがエンジン内の小さな制御爆破の力で作動し、トランスミッションが車輪を回転させて前進することを理解する必要があります。どんな種類の爆発でも、爆発力によって押し出されて逃げるガスがあります。
鍋でお湯を沸かすことを考えてみてください。火を600度に上げると、水は非常に速く、ほぼ爆発的に速く沸騰し、おそらくそれが入っていた鍋の端で沸騰します。それは単に継ぎ目になって空中に浮かぶだけではありません。近くに立っていると、非常に熱く、まだ非常に液体の水にぶつかるでしょう。
燃料エンジンの火傷とは、すべて自動的に燃えないガスを作成すること。一部のガスは、やけどをする水のように逃げ出します。ガスが車内に浮かんでいると、損傷を引き起こす可能性があり、少なくとも車の周囲やおそらく通気口に大気汚染を引き起こす可能性があります。
ここでPCVバルブが登場します。これにより、これらのガスが燃焼室に戻され、空気を汚染したり、エンジンの他の部分に損傷を与えたりするのを防ぐだけでなく、燃焼をさらに改善して燃費が良くなります。
PCVバルブが正しく機能していることをどのように確認できますか？
アウディで、PCVバルブの最も一般的な問題は、オイルと燃料の残留物で詰まることです。これが起こるとき、アウディは燃費を低下させ始めます。PCVバルブをテストするには、次の手順に従います。
- PCVバルブを取り外し、振ってください。内部でガタガタという音（ピントル）が聞こえる場合は、空気の流れが良好である必要があります。PCVバルブは良好な状態です。
- エンジンがアイドリングしている間、バルブに指をかざします。PCVバルブ（ステップ1を参照）またはホースのいずれかに詰まりがあるよりも真空を感じない場合は、交換する必要があります。
- 使用するフローテスターをPCVバルブの性能を確認すること。これは、PCVバルブの状態をチェックするための最も確実な方法です。
PCVバルブがアウディの問題ではない場合は、システム全体の問題が原因でエアフローの問題が発生している可能性があります。空気の流れを確認するには、車を始動して作動温度にする必要があります。それがまだアイドリングしている間に、PCVバルブにバキュームホースをつまんで外します。速度が変わらない場合は、空気の流れがほとんどないかまったくない状態での動作に慣れていることを意味します。これは良くありません。速度の変化が80RPMを超える場合は、空気の流れが多すぎます。これは、モーターのバルブが間違っていることを示している可能性があります。
クランクケースベンチレーションバルブの検査
PCVバルブまたはエンジン内のエアフローの維持について質問がある場合は、アクトジャパンにお問い合わせください。アウディが安全かつ効率的に走行していることを徹底的にチェックして、自信を持って運転できるようにします。チェックエンジンのライトが消えて道路脇に立ち往生するまで待ってはいけません。あなたが燃費を失っているかもしれないと思うならば、PCVバルブ検査のためにアウディを連れて来なさい。
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