BMW車のメンテナンスに伴うすべての複雑さと詳細のために、燃料フィルターなどの一見些細なBMWコンポーネントを交換する必要がある頻度を覚えておくのは難しい場合があります。
このような修理は、BMWにとって緊急の修理ではないことが多いため、日常生活の途中で見逃してしまいBMWが指定する適切な交換時期を逸してしまうことがよくありますが、汚れたBMW燃料フィルターの交換を放置したままにしておくと、次第に重大なBMW整備に関する問題になる可能性があります。
BMWはフィルターが汚れているほど、車両に深刻な損傷を与え、BMW車の他のコンポーネントの完璧な動作性を危険にさらす可能性が高くなります。
BMW、燃料フィルターを交換する時期を探る
燃料フィルターは、エンジンに到達する燃料が清潔で、汚染物質や破片がないことを確認する役割を果たします。少量の詰まりを処理することはできますが、十分な蓄積があると、BMW燃料噴射装置に到達する燃料の量が不十分になる可能性があります。
これは、最終的には車両が走行しないことを意味します。BMWは3年ごとに燃料フィルターを交換することをお勧めします。ただし、これは、車両の走行距離によっては、完全に不正確になる可能性があります。
BMWの燃料フィルターの修理が必要な一般的な兆候
愛車BMWのフィルターを最後に変更してから経過した時間を正確に覚えるのは難しい場合が多いため、フィルタを変更する必要があるかどうかを判断するために探すことができる兆候がいくつかあります。
- 強い臭い：BMW車両の排気ガスから出る強い臭いに遭遇した場合、フィルターが目詰まりしている可能性があります。それはまた、より有害な問題を示している可能性があります。つまり、できるだけ早くBMWを整備士に確認してもらう必要があります。
- エンジンの失火：フィルター機能が低下し、燃料噴射装置に届く適切なガソリン不足のため、エンジンが失火します。注意すべき他の同様の問題は、燃料効率が低下している場合、またはエンジンが不規則または異常に動作する場合です。
- アイドリングとスパッタリング：エンジンは始動したが、停止した場合は、燃料フィルターを交換する必要があります。これは、BMW車がアクティブな間は十分な量のガソリンが車両に到達していますが、車両がアイドル状態のときは出力が弱まっていることを示しています。さらに、低速で運転しているときのスパッタリングは、フィルターで光の遮断が発生していることを示しています。これは差し迫った問題ではありませんが、必要なフィルターの変更がそれほど遅れていないことを意味します。
- 加速の難しさ：これはかなり自明かもしれませんが、BMWにおける加速の難しさはしばしば汚れた燃料フィルターの兆候です。汚れた燃料フィルターはエンジンへの燃料の出力を低下させることを意味するため、出力が通常のクリーンなフィルターよりも低い場合、効果的に加速することはできません。
BMWは燃料フィルターを交換する必要があると思われる場合は、燃料フィルターを見つけて確認できます。フィルターの一端に大きなストローを当てて吹きます。空気がフィルターを通過しにくい場合は、交換する必要があります。
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BMWはフィルターが非常に簡単に汚れていないかどうかを自分でテストすることはできますが、実際の燃料フィルターの交換は整備士が行うことをお勧めします。
フィルターは、BMW車両のいくつかのコンポーネントを最高の状態に保つために必要であるため、新しい燃料フィルターを不適切に取り付けて、これらのパーツ本来の動作性能を危険にさらすことはお勧めしません。
BMW車の燃料フィルターを交換する必要があると思われる場合は、アクトジャパンの整備士に点検を依頼してください。ベンツ、アウディ、BMW、ミニ、フォルクスワーゲンに経験豊富な技術者が、これらの車両で発生する可能性のあるさまざまな問題を支援します。
アクトジャパンは1929年から輸入車の整備をはじめましたが、BMWの歴史を知ることで整備に誇りと使命を感じます。
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創業期から１９８０年代後半まで続いたヤナセの協力工場として醸成されたスキルとマインドを基本にメルセデスベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・MINI・FIAT・Jeepの修理とメンテナンスを得意としている整備工場です。
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