レクサスのエアフィルターをチェックする必要性
エアフィルターは低速でも、レクサスのエンジンは車を駆動する内燃機関のプロセスに必要な大量の空気を吸い込みます。この空気は清潔で、ほこりや汚れなどの粒子がないようにする必要があります。そうしないと、時間の経過とともにレクサスの高性能エンジンが詰まり、効率が低下したり、故障したりする可能性があります。
その結果、ほとんどのレクサスエンジンは、取り込んだ空気をきれいにするために特別なエアフィルターを使用し、損傷を引き起こす可能性のあるすべての汚れやほこりを閉じ込めます。この部品は、完全に詰まるまでの寿命が限られており、エンジンへの空気の流れが妨げられるため、交換する必要があります。
燃料噴射システムを搭載したレクサスには、通常、エアインダクションアセンブリ内に固定されたエアフィルターエレメントがあります。この部品はエアクリーナーハウジングと呼ばれる特別なボックスにあります。一連のクランプのラッチを外すか、メカニズム内のシートから部品のネジを外して、これを取り外す必要があります。
レクサスのエアフィルターを点検および交換するには
1）まず、レクサスのエンジンのタイプに応じて、写真のようにエアフィルターをハウジングから取り外します。すべてのネジと固定具を1か所に保管するように注意してください。部品がどのように取り外されたか（特にこれが複雑なプロセスである場合）をメモして、検査の終了時に部品を再取り付けするために使用された方法を確認できるようにしてください。
2）LEDスタンドまたは同様の光源を使用して、レクサスのエアフィルターエレメントを注意深く検査します。フィルターエレメントの片側に過剰な油や汚れが見られる場合があります。これは、部品を交換する必要があることを示しています。部品がまだ比較的きれいで、油や汚れがほとんどまたはまったく蓄積されていない場合は、ハウジング内で簡単に交換できます。
3）レクサスに新しいエアフィルターを取り付ける前に、新しい部品と古い部品を比較して、これらが両方とも同じ寸法であることを確認し、同じ固定システムを使用して部品をエンジンに入れることができるようにすることが重要です。フィルタエレメントの上部と下部のガスケットは完全に同じである必要があります。同じでない場合、新しい部品をハウジングに取り付ける際に問題が発生し、スペースに収まるように設計されていない部品を無理に押し込もうとすると、ハウジングが損傷する可能性があります。
4）レクサスの新しい部品が古い部品と一致していることを確認したら、慎重にハウジングに取り付けます。部品が正しく位置合わせされ、正しく取り付けられていることを確認してください。古い車では、ハウジングと部品の間に気密シールがあることを確認するために、ガスケットの端に小さなグリースの光沢を付けることをお勧めします。
5）最後に、レクサスのエアフィルターをハウジングに固定しているすべてのネジまたはクリップを交換します。パーツを正しく装着していない場合、これらが個々の場所に戻る可能性は低いです。その場合は、パーツを取り外して、最初からもう一度装着してみてください。
レクサスのオーナーからよく聞かれる質問は、「レクサス車のエアフィルターをどのくらいの頻度で交換する必要があるか」です。これに対する通常の答えは、大量のほこりやほこりが発生する可能性のある都市環境に住んでいるか、田舎のきれいな空気に住んでいるかに応じて、15,000〜20.000キロごとにチェックする必要があるということです。
汚れやグリースが実際に細かい粒子をろ過できるため、わずかに汚れたフィルターは完全にきれいなフィルターよりも効果的に機能することに注意してください。部品が汚れていて変更が必要かどうかを判断するのに問題がある場合は、いつでもアクトジャパンに持ち込んでアドバイスを受けてください。
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