パワーステアリングのリーク
レクサスのほとんどの問題は、早期に発見されればすぐに修正できることを覚えておくことが重要です。自分で問題を解決しようとするのではなく、常に専門家に車の修理やサービスの処理を任せる必要があります。そのために、他のコンポーネントよりも重要で、より注意を払う必要のある車両のコンポーネントがいくつかあります。
レクサスのパワーステアリングはそのような例であり、問題があると思われるときは常にそれが適切に機能していることを確認することを心に留めておく必要があります。レクサスのパワーステアリングを修正することが非常に重要である理由を理解するには、まず、このシステムが何をするのか、そして何がうまくいかないのかを理解する必要があります。
レクサスのパワーステアリング機能
パワーステアリングシステムには、車両がスムーズに動くことを保証する多くのコンポーネントがあります。まず、動力を供給する油圧ポンプがあり、ロータリーベーンポンプとして知られています。車のエンジンが回転すると、ポンプはベルトとプーリーシステムを介して駆動されます。
このポンプ内には、チャンバー内で回転する格納式のポールがあります。この回転により、油圧作動油が低圧の静止位置から引き出され、高圧で別の領域に押し込まれます。ロータリーバルブは、このシステムの内部にも、ドライバーがハンドルを回す動作を検出するステアリングホイールがあり、これが起動すると、ステアリングホイールの小さな動きが車両の動きに変換されるように、追加のアシストが使用されます。
これは、車両のホイールを回転させるギアでステアリングホイールに接続するトーションバーを介して行われます。このバーはねじれ、回転は油圧作動油を介して行われます。これは、ホイールがドライバーの動きに反応するために必要な最適な圧力を維持するのに役立ちます。パワーステアリングによって提供されるこのトルクがなければ、ドライバーが車両の全重量を回すことは非常に困難です。
1回のドライブでハンドルを切ることがどれくらいの頻度が発生しどれほど重要かを考えます。パワーステアリングシステムがあなたのレクサス車全体にとってどれほど重要であるかが明らかになります。このシステムが適切に機能することを確認することが最優先事項です。漏れの兆候に気付いた場合は、車を整備工場に持ち込むことを躊躇しないでください。
パワーステアリングの問題またはリークの兆候
これまでべたように、パワーステアリングの漏れはすぐに注意を払う必要がある内部の深刻な問題になる可能性があります。パワーステアリングの漏れや問題の警告サインがいくつかあり、ドライバーは車両の整備時期を示すために使用できます。
曲がるときのうなり音またはきしむ音
パワーステアリングフルード（オイル）は、時間の経過とともに漏洩してきた可能性が非常に高いので、フルードの残量は、正常なあるべきレベルよりもはるかに低くなっています。これが発生するとパワーステアリングシステムが潤滑作動油不足のために、ホイールを回すとうなりやキーキー音を発生するかもしれません。
ホイールが回しにくい
パワーステアリングは、ドライバーが車両を回転させるのをどれだけ省力でサポートするかによってその名前が付けられました。車両の作動油レベルに問題があると、レクサスのホイールを回すのがはるかに難しくなることに気付くかもしれません。
振動ステアリングホイール
車の中でアイドル状態のときにハンドルからの強い振動に気づくことは、車のパワーステアリングが故障した可能性があることの大きな兆候です。これは、ベルトまたはトルクバーの故障が原因である可能性があります。原因に関係なく、これは車を検査のために整備工場に持ち込むのに十分な理由になります。
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