フォルクスワーゲンの車は、長い信頼を築き、高い信頼性で知られています。
VWを素晴らしい状態に保つために定期的なサービスを行う必要があります。トランスミッションに問題が発生し始めると、フォルクスワーゲンの最適な性能が脅かされます。
今日はあなたのフォルクスワーゲンのトランスミッションについての詳細情報、トランスミッションに問題が発生している場合に見るべきサインを知るためのいくつかのポイントについてご紹介します。
ＶＷのトランスミッション機能
フォルクスワーゲンでは、ティプトロニック・トランスミッションを搭載したモデルが増えています。ティプトロニック・トランスミッションは、ドライバーがホイールに取り付けられたパドルや標準のシーケンシャルシフターを押すだけで、オートマチックからマニュアルに切り替えることができる、信頼性の高い高度なシステムです。
このトランスミッションシステムでは、クラッチがなく、オートマチックギアボックスのみで動作します。主な違いは、より大きな使いやすさと利便性に加えて、ハンドリング能力で再生されます。それは、ドライバーがそれを指示したときに車輪に電力の正しい量を転送するための機能です。
トランスミッションは、シフトギアからこのパワー信号を受信します。オートマチックまたはティプトロニックトランスミッションでは、スピードを上げたり下げたりすると、ギアが勝手にシフトします。
一般的なトランスミッションの問題
残念ながら、トランスミッショントラブルが、あなたのフォルクスワーゲンで発生する時が訪れることがあります。
それはトランスミッションが作動している際に発生する可能性が大きく、最初は応答性に関連するいくつかの一般的なトラブルが発生します。
あなたのフォルクスワーゲンのトランスミッションが正常に機能している場合、ギアの変更はスムーズであり、違和感を感じることは全くありません。
トランスミッションに問題がある場合は、ギアの変更が遅くなり、応答性が悪くなります。あなたはギアを変更するたびに遅延やショックを経験することになります。
2番目のトランスミッションの問題は、トランスミッションから来る異音です。バック（リバース）に切り替えたときにも当てはまります。
トランスミッションから来る振動を感じたり、異音を聞いたら、その事態は憂慮すべきことと認識する必要があります。
トランスミッションから来ている、削れる音や鳴き声、または低くハミングする音、高い金属音は、トランスミッションに問題があることを主要な徴候です。
異音は、摩耗して壊れているか、適切な潤滑を欠いていることが原因です。
最適な機能を維持するために、トランスミッションは常に潤滑されている必要があります。この潤滑は、不自然な研削やこすれを防ぎます。
適切な潤滑がなければ、トランスミッションの部品は通常よりも早く摩耗してしまいます。
あなたのフォルクスワーゲンが予期せぬトランスミッション作業を必要としないようにするためにも、定期的にトランスミッションの液面をチェックする必要があります。
トランスミッショントラブルに対処する
上記の警告サインは、トランスミッションに問題があることを知るための簡単な方法です。
上記の兆候に気付いたらすぐに、あなたのフォルクスワーゲンをアクトジャパンに持ち込み、訓練を受けた技術者に点検をしてもらう時です。
あなたがフォルクスワーゲンをお持ちこみいただくと、最新の診断ツールで、トランスミッションの問題を決定するために使用し、タイムリーで効率的な方法で修理が完了するように、お客様と一緒に作業を行います。
アクトジャパンは1929年から輸入車の整備をはじめましたが、歴史を知ることでフォルクスワーゲンの整備に誇りと使命を感じます。
私達がお手伝いします。
アクトジャパンは創業以来１００年。
創業期から１９８０年代後半まで続いたヤナセの協力工場として醸成されたスキルとマインドを基本にメルセデスベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・MINI・FIAT・Jeepの修理とメンテナンスを得意としている整備工場です。
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