あの色なの？
中古車買って1ヶ月が過ぎようとしていたときの出来事です。車のエンジンが正常に作動しているときは、テールパイプから何も出てこないはずですが、排気口から白い煙が出ている場合は、注意が必要なことがある可能性があります。
めちゃくちゃ不安になるよ～煙ハクナ
中古車の白い排気煙の原因は何か？ 考えられる疑われる原因は次のとおりです。
- テールパイプ内の結露
- ひびの入ったシリンダーヘッド
- インジェクターポンプのタイミングがオフになっている（ディーゼル固有）
- 悪い燃料インジェクター
- 燃焼室のオイル
- ひびの入ったエンジンブロック
最初の１は完全に無害ですが、残りは無視すると災害を引き起こす可能性があります。この短くて便利なガイドでは、上記の各原因について、修正方法を含めて詳細に説明します。
排気ガスから出る白い煙 考えられる原因とその修正方法
原因＃1-テールパイプ内の結露
ある朝、起きて車を始動し、排気ガスから白い煙が出始めた場合は、結露が原因である可能性があります。
暖かい/熱い排気ガスが冷たい外気と出会うと、蒸気が発生します。憂慮すべきことに見えるかもしれませんが、それは完全に正常な反応です。
対応の仕方（治し方）
外の寒さにもよりますが、白い排気煙が少なくなるまでには、車を短時間運転するだけで十分です。これは少しの忍耐によって解決される、唯一の白い排気煙の原因です。残りは、放っておくと深刻なエンジンの問題につながる可能性があります。
原因＃2 –シリンダーヘッドのひび割れ
シリンダーヘッドにひびが入ったときは笑い事ではないので、この白い煙の原因を最後の原因にそれほど近づけるべきではなかったでしょう。
ご想像のとおり、シリンダーヘッドはシリンダーの上にあります。それは、燃焼室に空気/燃料混合物を追加し、外部で生成されたものを排出する吸気バルブと排気バルブの両方とつながっています。
それらは通常、鋳鉄またはアルミニウムのいずれかで作られていますが、後者は熱をより速く伝導し、より軽いために好まれています。
ひび割れが原因の場合、深刻な問題を抱えています。ひびの入ったシリンダーヘッドから発生する可能性のあることの1つは、排気ガスがシリンダーヘッドに浸透して戻る可能性があることです。
これが発生すると、白い煙が発生し、テールパイプから排出されます。シリンダーヘッドのひび割れの最も一般的な原因はエンジンの過熱であり、これはさまざまな原因で発生する可能性があります
対応の仕方
さらに悪いニュースの準備はできていますか？ ほとんどの場合、ひびの入ったシリンダーヘッドを恒久的に処理する唯一のオプションは、それを交換することです。
それほど難しい仕事ではありませんが、少し時間がかかります。部品のコストを追加すると、ひびの入ったシリンダーヘッドの交換は、アルミニウムか鋳鉄かに応じて5万円から10万円ほど要します。
原因#3–インジェクターポンプのタイミングがオフになっている（ディーゼル固有）
エンジンがディーゼルで作動している場合、排気から出る白煙は、インジェクターポンプのタイミングの問題が原因である可能性があります。
ポンプ自体がシリンダーへのディーゼルの供給を担当しています。正確に適切なタイミングで伝達されない場合、ディーゼルのオーバーランにつながる可能性があり、厚い白い煙の雲がテールパイプから出る可能性があります。
インジェクターポンプの故障の他の兆候は次のとおりです。
- アイドル状態が悪い
- パフォーマンスの低下
- 燃費が悪い
- ラフなパフォーマンス
- 起動時のトラブル
- RPM制限の削減
- スロットルサージ
「故障の兆候」が症状のリストになかったからといって、それで安心していいという意味ではありません。
対応の仕方
残念ながら、この問題の解決は、認定された技術者だけが持つツールと知識を必要とするため、自宅で試すことはほとんど無謀ですのでオススメできるものではありません。
インジェクターポンプのタイミングがオフであると判断された場合は、ECMを再プログラミングするのと同じくらい簡単な場合があります。それでも問題が解決しない場合は、ポンプを完全に交換する必要があります。他の可能性はあなたがカムシャフトを交換しなければならないということです、そしてそれは15万円から30万円の間で修理することができます。
インジェクターポンプの故障の主な原因は何か？ディーゼル燃料の汚染物質。インジェクターポンプの寿命を延ばす1つの方法は、ディーゼル燃料フィルターを定期的に交換することです。
原因＃4–燃料噴射装置の不良
燃料噴射装置は基本的に、燃焼室に燃料を供給するスプレーノズルです。燃料がいつ、どれだけ送られるかを制御するのではなく、通過を制限または許可するように機能するだけです。このシステムは非常に正確であるため、わずかな変動でもバランスが崩れる可能性があります。
これは、燃料噴射装置が故障したときに起こることです。ご想像のとおり、車が排気ガスから白い煙を吹き出す可能性があります。
燃料噴射装置に欠陥があることを示唆していることに気付くかもしれない他の事柄は次のとおりです。
- スロットルサージ
- パフォーマンスの低下
- 燃費が悪い
- アイドル状態が悪い
- ラフなパフォーマンス
- RPM制限の削減
- 起動時のトラブル
これほど長い問題のリストがあると、悪い燃料噴射装置を放置することはすぐに耐えられなくなります。それだけでなく、システム全体のバランスを崩し、コストのかかるエンジン修理を引き起こす可能性があります。
なぜ燃料噴射装置が故障するのか？主に燃料中の汚染物質。燃料噴射装置の寿命を延ばす1つの方法は、燃料フィルターを2年程度ごとに定期的に交換することです。
対応の仕方
燃料噴射装置が故障すると、寿命に達します。つまり、修理が不可能なため、交換する必要があります。ただし、1つだけを交換するのではなく、常に燃料噴射装置のセット全体を交換する必要があります。そうしないと、エンジンが均等に動作しません。
また、燃料噴射装置が詰まっていて、効果的に使用できなくなっている可能性もあります。
原因＃5 –燃焼室のオイル
燃焼室の中にあるべき唯一のものは空気と燃料です。そこにもオイルが入ってしまうと、この混合気で発火し、テールパイプから出る濃い白い煙の雲が発生します。その他の兆候には、燃料消費量の増加やエンジンの失火などがあります。
なぜ燃焼室にオイルが入っているか？ピストンリングまたはバルブシールが漏れており、内部に燃料が流れている可能性があります。
これが気になる理由は、あるべきではない場所にオイルがある場合、それはあるべき場所ではないことを意味するからです。エンジンのさまざまなコンポーネントが十分なモーターオイルを受け取っていない場合、それらが故障する可能性があります。
ほとんどの場合、15万キロを超えるまでこれで問題が発生することはありません。それらを保存するのを助ける1つの方法はあなたが持ったら高品質なモーターオイルに切り替えることです。
対応の仕方
悲しいことに、ピストンリングの交換は非常に高価であり、通常、部品と労力の両方で18万円から35万円の費用がかかり、非常に時間のかかる作業になります。バルブシールの交換費用は少し安くなりますが、それでも20万円に達する可能性があります。
原因＃6-エンジンブロックのひび割れ
ひびの入ったエンジンブロック。前の原因を無視すると、最終的に最悪のシナリオにつながる可能性がありますが、エンジンブロックに亀裂があることを発見することがそのシナリオです。
エンジンブロックは、他のすべてのコンポーネントが構築されている主要な構造です。ほとんどのエンジンブロックは鋳鉄またはアルミニウム合金で作られています。つまり、耐久性があるだけでなく、エンジンから熱を逃がすのにも最適です。ただし、エンジンコンポーネントのいずれかが正常に機能していない場合、ブロックが過熱して弱くなる可能性があります。
ブロックが熱くなりすぎる可能性があるいくつかの一般的な症状には、次のものがあります。
- 排気口から出る白い煙
- エンジン性能が悪い
- あなたの車の下の液体の水たまり
- 変色した不凍液
- ラジエーター内の凍結冷却液
エンジンブロックにひびが入ると、白煙が排気を吹き飛ばす原因となるのは、燃焼室にオイルが漏れているためです。これが発生すると、混合気と混合して発火します。生成された白い煙は吸い出され、テールパイプから排出されます。
ひびの入ったエンジンブロックを放置することは選択肢ではありません。エンジンが浸透していると、適切な圧縮を維持できないため、パフォーマンスが大幅に低下します。それだけでなく、放置する時間が長いほど、さらなるダメージを与える可能性が高くなります。
対応の仕方
ひびの入ったエンジンブロックの修理、再溶接、コールドメタルステッチ、またはコールドメタルパッチの使用には、3つの方法があります。それぞれが、亀裂を溶接するか、ステッチで閉じるか、パッチを当てることによって、思ったとおりに機能します。
結局のところ、一時的な修正に25万円から40万円を費やしてしまったとしても、驚かないでください。
結露によるものだといいのですが、そうでない場合はいじり回さないでください。修理せずに放置すると、最終的には多額の費用がかかるためです。
中古車の不具合に対応するアクトジャパン
我々は中古車の状態を診断し不良箇所の劣化具合を予知し、交換または修復の適切な時期についてアドバイスいたします。私たちの経験豊富な整備士は様々な車種の壊れやすい箇所を知るスペシャリストであり、蓄積された専門知識は、車両の問題を迅速かつ安全に診断できることを意味します。あなたの信頼とビジネスを獲得することを私達は楽しみにしています。
お電話でのお問合せ
LINEでのお問合せ
次の地域のいずれかに住んでいますか？
粕屋町長者原、福岡インターチェンジからすぐのアクトジャパンはあなたにとって非常に便利な愛車のかかりつけ（カードクター）になれるかもしれません。
- 粕屋町
- 篠栗町
- 須恵町
- 志免町
- 久山町
- 東区青葉
- 東区土井
- 東区八田
- 東区蒲田
- 東区名子
- 東区みどりが丘
ご安心ください。
現在の症状がご心配なら 直ちに工場（福岡県糟屋郡粕屋町長者原東4-2-5）にお持ち込みください。
自走でお持ち込めない場合も、ご心配なく。ご自分の「任意保険付帯サービス」をご確認下さい。カスタマーセンターへレッカー移動のご依頼だけで、安全に愛車を運んでくれます。
