エンジン・フューエル

プリウス スパークプラグの機能 　プリウスイリジウムスパークプラグはエンジンの不可欠な部分です。それぞれが端子間に小さな高電圧スパークを送り、エンジン内の燃料に点火するために使用されます。スパークプラグが故障すると、エン […]

レクサスのタイミングベルトが悪化した症状 レクサスは車両に応じて、タイミングベルトまたはタイミングチェーンのいずれかがあります。ベルトは通常、一定走行した時点で交換する必要がありますが、チェーンは車の寿命が続く可能性があ […]

レクサスの機能低下した燃料ポンプの兆候 　その名前が示すように、燃料ポンプはガスをレクサスの燃焼室に送り込むか「ポンプ」します。それは長持ちする機器であることを意味しますが、時には他の部分と同様に故障する可能性があります […]

レクサス ベルトの検査と調整 　最初に、レクサスのベルトが正しく取り付けられていることを確認するには、エンジンを始動し、数分間観察して問題がないか確認します。レクサスのエンジン付近から発する研削やきしみ音などの予期しない […]

クーラントフラッシュについて 　エンジンクーラントラインを定期的に洗い流すことで、ラジエーターの冷却要素を詰まらせる汚染物質が蓄積するのを防ぐことができます。ラジエーターが詰まっていると、エンジンが熱くなり、早期摩耗を引 […]

 始動時にプリウスは異音を立てます。 　これはプリウスオーナーから届いた質問です。   　こんにちは！始動時に、私の2010年プリウス30は、エンジンが始動してから最初の5〜10秒間、ゴロゴロと音を立てます。 　 　プリ […]

　レクサスの詳細で複雑なメンテナンススケジュールに伴う燃料フィルターなどの一見些細なコンポーネントを交換する必要がある頻度を覚えておくのは難しい場合があります。   　このようなレクサスに関する修理は、緊急の修理ではない […]

スパークプラグの役割は何ですか？ 　レクサスのスパークプラグはエンジンの各シリンダーヘッドの上にあり、「点火」してシリンダー内の圧縮された燃料と空気の混合気に点火します。スパークプラグは実際には混合物に触れません。代わり […]

レクサスのオイルはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？ 　一部の人にとって、オイル交換は歯科医に向かうようなものです。不便ですが必要です。合成油を使用する今日の最新技術のエンジンは、オイル交換の間隔が10,000 […]

オイルスラッジをそのままにしない 　10年以上経過したレクサス所有者の一般的な不安の1つは、車のオイルに金属片が削られているように見えることです。時間が経つにつれて、金属の削りカスは車の全体的なパフォーマンスを妨げる可能 […]