買った中古車の苦情にもいろいろある|後編

誰もが買った車が「夢の車」になってしまうわけではありません。中古車ならなおさらのことです。多くの人にとって、大きな故障になる前にその兆候を知っておくだけであとの出費が10倍になることは車の故障ではよくあることです。定期点検や、中古車の現在の状態をオーナーとして知っておくことで部品の交換時期や診断時期をスケジュール化できます。

 故障の兆候はこの12個でOK

始動しない

エンジンが始動しないからといって、必ずしも世界の終わりを意味するわけではありません。バッテリーをジャンプスタートする必要があるだけかもしれません。

それ以外に、他の可能性は次のとおりです。

  • イグニッションスイッチの不良
  • 燃料フィルターの目詰まり
  • スターターの故障
  • 盗難防止装置の故障

これは、車両がなくても構わないと思っている限り無視できる問題の1つです。

エンジンが過熱している

平均的なエンジンは、摂氏89〜104度の動作温度で動作するように設計されています。この範囲を下回っていれば、まだウォームアップしている可能性があるため、それほど問題にはなりません。ただし、それがはるかに高くなると、エンジンに災害をもたらす可能性があります。

エンジンの過熱の最も一般的な原因は次のとおりです。

  • クーラントの不足
  • ウォーターポンプが故障している
  • ラジエーターが詰まっている
  • サーモスタットが動かなくなった
  • ヘッドガスケットが飛んでいる
  • ヒーターコアが詰まっている

エンジンの過熱は、それを無視することがプラスになる事はありません。実際、過熱しているエンジンを無視すると、エンジンが破損する可能性があります。

内部に臭いがある

中古車を買ったときは匂いの存在に気がつかない場合も、数ヶ月経過(保証期限切れ時期)すると臭いが気になり始める場合があります。臭いがタバコやカビに由来する場合は、それを取り除くことができる用品がカーショップにディスプレイしてあります。

ご存じない方もいらっしゃると思いますが、タバコの匂いがするインテリアは、車の転売価値にとって最もマイナス要因になるもののひとつです。カビに関しては、無視すると実際に健康に害を及ぼす可能性があります。

プロのクリーニングショップに臭いを取り除いてもらいたい場合は、2万円から3万円の費用を予定してください。ボディワックスやエンジンルームのクリーニングなど、いくつかの追加サービスを利用すると、この金額は5万円を超える可能性があります。

ACから暖かい空気

多くの人にとって、ACシステムが機能せずに存在するという考えはまったく問題外です。最近、寒いはずのときに熱風に遭遇した場合は、システム内に注意が必要な何かがある可能性があります。

最も一般的な原因には次のものがあります。

  • 冷媒漏れ
  • コンデンサーが故障しています
  • 冷却ファンが故障しています
  • コンプレッサーが悪い
  • 電気系統の問題

ACシステムは非常に複雑であり、問​​題を無視する時間が長ければ長いほど、長期的にはコストが高くなります。

排出ガステスト不合格

車検時、排出ガス試験に不合格の場合は整備が必要になります。車は多くの理由で故障する可能性がありますが、最も一般的なものには次のものがあります。

  • オイル交換が必要です
  • 汚れたエアフィルター
  • ガスキャップの緩みまたは破損
  • スパークプラグの摩耗

触媒コンバーターが誤動作しているか壊れている可能性もあります。

エンジンライトが点灯

電子制御モジュール(ECM)を車両の頭脳と考えてください。各システム全体に配置されたセンサーからデータを受信します。コンポーネントが誤動作している場合、ECMはそのコンポーネントを検出し、チェックエンジンライトを表示します。

黄色い光の場合は、近い将来注意が必要なものがあります。ただし、点滅している場合は、すぐに(安全な場合は)停車してエンジンをオフにする必要があります。

ライトが点灯した正確な理由を見つけるには、車を整備工場に持って行き、スキャンしてもらう必要があります。

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